L’Ukraine et la France ont signé, le 17 novembre 2025, un plan d’achat militaire, sur dix ans, comprenant 100 avions de guerre Rafale, des radars, des drones et des systèmes de défense. Cette information relayée par la presse internationale ne dit rien sur une question fondamentale : Où l’Ukraine trouvera-t-il l’argent nécessaire pour payer ces avions et matériels militaires d’autant que le pays traverse une profonde crise économique ?
L’Ukraine et la France ont signé, le lundi 17 novembre 2025, un accord de dix ans relatif à l’achat de 100 avions militaires Rafale, des radars, des drones et des systèmes de défense. Le financement reste à préciser, avec des discussions en cours au niveau européen, précise la presse internationale qi fait état de ce deal. Cet accord « historique » signé sur la base aérienne de Villacoublay, près de Paris, entre les présidents Emmanuel Macron et Volodymyr Zelensky, cache un gros problème, au-delà de l’image reluisante qu’il tente de donner de la coopération militaire entre la France et l’Ukraine.
A la vérité, ce qu’il fat savoir c’est que l’un des deux signataires de l’accord n’a pas d’argent pour honorer le deal. Il s’agit de l’Ukraine. Empêtré dans un gros scandale de corruption qui mine la gouvernance de Zelensky et faisant face à des problèmes économiques, l’Ukraine n’a pas l’argent nécessaire pour passer les commande des avions. Sans commande ni argent, les constructeurs militaires français ne pourront pas produire d’avions de combat ni de matériels militaires pour l’Ukraine. On pourrait alors aisément croire que ce deal n’est rien d’autre qu’un coup politique pour faire bling-bling.
La perspective de vendre une centaine d’avions Rafale est évidemment spectaculaire. Aucun pays n’a jamais commandé autant de chasseurs. Le plus grand accord de vente signé par le constructeur d’avions militaires, Dassault porte jusqu’à présent sur 80 appareils pour les Emirats arabes unis à livrer entre 2026 et 2031 pour un montant de 14 milliards d’euros. Dans un post sur X, Volodymyr Zelensky dit espérer recevoir les « 100 avions Rafale F4 d’ici à 2035 ».
Le président ukrainien a également signé un accord similaire le mois dernier avec le Premier ministre de Suède, en vue d’acquérir 100 à 150 avions de chasse Gripen fabriqués par Saab, « afin de constituer une nouvelle armée de l’air ukrainienne puissante »., a-t-il dit. Comme quoi, toutes ces différentes intentions d’achat d’avions militaires en France, en Suède et aux Etats-Unis faites par Volodymyr Zelensky ressemblent à de la poudre aux yeux.
Autre réalité cachée par ce deal entre l’Ukraine et la France, le pilotage des avions militaires Rafale. Qui va les conduire actuellement s’ils sont livrés selon le deal ? Cela parce que les pilotes ukrainiens ne sont pas encore formés sur les avions militaires Rafale. Et les pilotes militaires français n’oseront pas piloter ces avions pour le compte de l’armée ukrainienne dans le contexte actuel de la guerre en Ukraine et même après cette guerre entre l’Ukraine et la Fédération de Russie.
Nedson Djinsou
Légende photo : Les présidents Macron et Zelensky lors de la signature de l’accord.
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